最便宜宝马轿跑来了，混动/2.0T，颜值正式回归！

按理来说，像宝马，奔驰，奥迪这些豪华品牌旗下的新车价格应该都比较昂贵，但进入国内市场后，为了提升销量与利润，这些豪华品牌也向市场推出了一些低端的入门级车型。一方面满足了低预算用户的需求，另一方面也能让新车销量更为出色一些，销量的提升也能带动更多潜在用户关注宝马，对于两者而言都是双赢。

不知道大家还记不记得宝马旗下有一款新车，既有两厢版本，也有三厢版本，最便宜的甚至只有13万多，这款新车去年正式迎来停产，就是宝马1系。当初的宝马1系有两种动力系统，分别为1.5T以及2.0T，绝大部分用户购买的都是1.5T配置，虽然这是一款三缸版本发动机，但奈何价格便宜，还是有着不错的销量的，巅峰时月销能够突破1万。后来随着电动汽车的兴起，很多类似预算的用户转身投入电车的怀抱，所以宝马1系迫不得已停产。

但宝马1系目前只是出现了空档期，并没有完全退出市场，因为海外版本的宝马1系已经迎来曝光，目前推出了两款版本，一款为普通版本的1系，另一款为M运动款。从外观设计来看，新车的颜值有了大幅度提升，这也是宝马1系近六年来的第一次大更新，整体造型变得更加犀利，扁平，尖锐，酷似福克斯，能大大提升新车的运动属性。而天使眼大灯变得更加的抽象，还搭载了运动套件。

侧面来看，这是一款两厢版车型。事实上，国内销售的宝马1系之所以出现三厢版本，是因为根据中国国情进行了升级，进口车型都是两厢。从车身线条来看，依然采用的笔直造型，提升了运动感。19英寸的轮毂加上红色的刹车卡钳，体现出足够的速度感

尾部设计，根据配置的不同，分别拥有双边共四出的排气管以及隐藏式排气管设计。毫无疑问，搭载隐藏式排气管的车型才是未来国内消费的主力车型。

动力系统已经得到了曝光，高配车型搭载了2.0T加四驱的动力系统，没有任何电机辅助就能达到300马力，能够实现4.9秒破百。

此外，新车还有一款1.5T的动力系统。一直以来，不少消费者都以为宝马厂家为了降低新车成本，在中国特意推出了1.5T的三缸发动机，但事实并非如此！真实的情况就是1.5T的三缸发动机全球范围内都有售，这是一款真正的全球车型。此次全新宝马1系除了搭载1.5T发动机外，还推出了48V的轻混系统，进一步提升起步加速感，同时能够有效降低油耗。

目前国内销售的宝马系列价格最便宜的就是宝马3系了，很明显这并不符合宝马车型的矩阵定位，所以用不了多久，全新宝马1系将会进入国内，我们拭目以待。